ENGRANAJES
1ra y 2da ZF FORD CAJA S5-420 F100-F4000 (1999 en adel
AlternativoEngranaje de 3° Libre Z27-33 Dtes. (Rel. 27/39) Altura 30,50 mm
AlternativoSIERRA 1.6
AlternativoTAPA DIFERENCIAL DANA 30 CHEV. - FORD - DODGE - PEUGEOT
Alternativo1ra. 2da. 3ra. 4ta. TORINO-RAMBLER-GLADIATOR (Caja ZF)
Alternativo3ª4ª Vel. D.K.W
AlternativoEJE DE CUADRUPLE DE SIAM DI TELLA
AlternativoEngranaje de 4° Libre Z34-33 Dtes. (Rel. 34/35) Altura 29,00 mm
AlternativoSIERRA 2.3
AlternativoTAPA DIFERENCIAL FORD RANGER 7.5
Alternativo1ra. 2da. 3ra. 4ta. TORINO-RAMBLER-GLADIATOR (Caja ZF) BAJO MEDIDA
AlternativoDesplazable de 5° 27 Estrías
AlternativoEJE DE ENEGRANAJE M/ATRAS DE SIAM DE TELLA
AlternativoTACO DE PAL EJE HORQ DE EMBRAGUE FIESTA NAFTA Y DIESEL
AlternativoTAPA DIFERENCIAL FORD RANGER 8.8 MOD 92/ 93 AL 97
Alternativo2da. 3ra. JEEP - RAMBLER (Caja Ika liso)
Alternativo
GUIA DE DIRECTA DAILY 35/45/55 FSO 2405
AlternativoJuego de engranajes de 5° 39X34 Motor FIRE
AlternativoTAPA DIFERENCIAL EATON 132 - CHEVROLET ALTA Y BAJA - FORD 600 - DODGE 500
AlternativoTAUNUS
Alternativo2da. 3ra. RAMBLER./ESTANCIERA. (Caja Ika ranurado)
AlternativoEngranaje de 3° Libre Z25-33 Dtes. (Rel. 25/35) Altura 30,50 mm
Alternativo